Commoner Laval,
diese Fragestellung gehört in der Tat zu denjenigen Fragestellungen, die unter Anderem in der nahen Zukunft relevant werden könnten.
Bei Standardisierungen allgemein wird zunächst eruiert, wer als Experte zu dem Thema beitragen kann - in der fraglichen Angelegenheit könnte ich mir hier einen Verkehrswissenschaftler, einen Praktiker aus dem Rettungs-/Krankentransportdienst, einen Fahrzeuglackierer, einen Angehörigen der Polizei und einen Physiker vorstellen. Dann würde in diesem Fall vermutlich zunächst mit Prototypen gearbeitet, um eine optimale Sichtbarkeit bei idealer Funktionalität und doch Wirtschaftlichkeit zu erarbeiten. Kristallisiert sich hier eine gangbare Lösung heraus, würde eine schriftliche Norm mit Design-Vorschlägen erarbeitet, in der konkrete Vorgaben für ein Minimum erarbeitet werden.