Dies ist ein Archivforum. Die Registrierung neuer Benutzer ist deaktiviert. Es können weder neue Beiträge geschrieben werden, noch ist es erwünscht, Änderungen vorzunehmen.
Die Tomahawks sind mit Splittergefechtskörpern, Bomblets oder auch nuklear ausgerüstet. Die Harpoon verfügt über einen Sprengkopf, der nicht so mein Aufschlag explodiert, sondern zeitversetzt innerhalb seines Ziels. Das gewicht des Sprenkopfes der Harpoon liegt zwischen 221 und 360kg. Sir
Lieutenant Junior Grade Nathaniel Brock
Deputy Commandant of the “Sir Walter Smith Naval Air Station”
Heute befassen wir uns mit moralischem Verhalten als Offizier.
Stellen Sie sich vor, sie wären der Kapitän eines Schiffes, das an einer Seeblockade beteiligt ist, ein Handelsschiff nährt sich, es hät trotz der wiederholten Anweisung abzudrehen auf die Blockade zu, wie handeln Sie?
Zuerst würde ich versuchen eventuell mit einem Boot zu dem Handelsschiff überzusetzen. Falls dieses Fehlschlagen sollte, würde ich dem Handelsschiff einen Schuß vor den Bug geben, um mein weiteres Vorgehen zu signalisieren, falls die Fahrt fortgesetzt werden sollte. Sir.
Lieutenant Junior Grade Nathaniel Brock
Deputy Commandant of the “Sir Walter Smith Naval Air Station”
Dies würde ich nach möglichkeit vermeiden, um größere diplomatische Zwischenfälle zu vermeiden. Es ist durchaus möglich, das das Handelsschiff mit technischen Problemen zu tun hat und deswegen nicht antworten kann. Es muß nicht immer ein nicht wollen sein Sir.
Lieutenant Junior Grade Nathaniel Brock
Deputy Commandant of the “Sir Walter Smith Naval Air Station”
Genau, das die Funkanlage ausgefallen ist ein möglicher Grund.
Ich möchte, das Sie sich Gedanken darüber machen, was es für moralische Probleme mit sich birngt der Kapitän eines Kriegsschiffes oder der Kommandeur eines U-Bootes zu sein und Lösungen für diese Probleme fnden
Der Kapitän eines Kriegsschiffes oder U-Bootes muss im Kriegsfall quasi tagtäglich über Leben und Tod Anderer entscheiden. Dass dies psychologische Probleme nach sich zieht, ist ganz offensichtlich und muss nicht weiter diskutiert werden, auch der Druck dass eine falsche Entscheidung das ganze Land vernichten kannn, ist enorm.
Eine wirkliche Lösung für diese Problem kann es nicht geben, weil jede Situation unterschiedlich ist.Sir
Lieutenant Junior Grade Nathaniel Brock
Deputy Commandant of the “Sir Walter Smith Naval Air Station”
Sehr gut, Midshipman, wenn Sie so weiter machen durchlaufen Sie die Ausbildung in Rekordzeit, deshalb, Midschipman Brock, möchte ich, das einen Vortrag über die Flugzeuge des Navy Flying Corps halten