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Original von Norman Howard Hodges
Weil die Savannah State Police die Ermittlungen übernommen hat. Deren Leistungen haben sich dann wohl auch eher in Grenzen gehalten.
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Original von Richard D. Templeton
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Original von Norman Howard Hodges
Weil die Savannah State Police die Ermittlungen übernommen hat. Deren Leistungen haben sich dann wohl auch eher in Grenzen gehalten.
Mangels Zuständigkeit, genau. Seien wir froh, dass währen Ihrer Amtszeit überhaupt Erkenntnise gewonnen wurden.
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Original von Norman Howard Hodges
Waren es nicht Sie, der die Ermittlung durch die State Police angeordnet hat? Da haben Sie sich auch nicht für die mangelnde Zuständigkeit interessiert.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Salman Ali Khan« (17. August 2009, 19:38)
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Original von Salman Ali Khan
Senator Wells, was gedenken Sie in Sachen Umweltschutz und nachhaltiger Wirtschaft tun zu können?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Salman Ali Khan« (17. August 2009, 20:14)
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Original von Quinn Michael Wells
[...] ich persönlich dachte aber daran dass der Bund diejenigen Unternehmen gezielt fördert die mit Filtern und Ähnlichem dafür sorgen ihren Schadstoffausstoß zu senken oder auch diejenigen die die Energie der Sonne, des Windes oder des Wassers selbst nutzen, wohingegen Firmen die sich gegen solche Änderungen erwehren mit erheblichen Mehrbelastungen seitens des Bundes zu rechnen hätten.
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Energiesparende Automobile können sowohl diejenigen mit geringerem Treibstoffverbrauch als auch diejenigen mit alternativen Energieträgern sein, wobei auf lange Sicht diejenigen mit alternativen Energieträgern in den Vordergrund rücken müssen. Denn fossile Energieträger sind genau dies - fossil, und auch nur endlich vorhanden. Man muss zusehen dass man die Abhängigkeit von diesen veralteten Energiequellen loswird und sich auf diejenigen verlässt die uns unbegrenzt zur Verfügung stehen - Wind, Wasser und Sonne.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Richard D. Templeton« (17. August 2009, 20:34)
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Original von Quinn Michael Wells
Ich gehe ja auch davon aus dass diese kleinen Unternehmen, die Ihrer Logik nach zerbrechen, die Subventionen annehmen, oder einen günstigen Kredit.
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Ich könnte mir im Übrigen auch ein vom Bund getragenes großes Forschungsprojekt vorstellen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Richard D. Templeton« (17. August 2009, 20:55)
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Original von Richard D. Templeton
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Original von Quinn Michael Wells
Ich gehe ja auch davon aus dass diese kleinen Unternehmen, die Ihrer Logik nach zerbrechen, die Subventionen annehmen, oder einen günstigen Kredit.
Subventionen können immer nur unterstützen, aber nicht die vollständige Finanzierung ausmachen.
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Ich denke die Forschung an sich gehört eher in die Unternehmen und nicht zu vergessen in die Universitäten und anderen Forschungseinrichtungen, die bereits entsprechendes know how vorweisen können. Inwieweit einen finanzielle oder ideelle Unterstützung durch den Bund sinnvoll ist, müsste im konkreten Einzellfall entschieden werden.
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Original von Quinn Michael Wells
Im Übrigen meinte ich dass man diejenigen Unternehmen mit Mehrbelastungen belegen könnte die den Fortschritt verweigern, nicht diejenigen die ihn sich nicht leisten können. Ganz klar ist: Man kann von niemandem erwarten mehr für den Umweltschutz zu tun als demjenigen möglich ist. Doch man kann die die die Möglichkeit haben etwas zu tun und das bewusst verweigern dafür zur Kasse bitten.
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Der Bund könnte aber die Kosten eines Forschungsprojektes, an welchem sich alle interessierten Hochschulen und Unternehmen beteiligen könnten, tragen. Das hielte ich für eine hoch interessante Lösung.
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Original von Ines Catarina Boa Vista
[...]
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Original von Quinn Michael Wells
Mr. Khan,
Modernisierungen sind ein weit gefächertes Spektrum, das weiß ich, ich persönlich dachte aber daran dass der Bund diejenigen Unternehmen gezielt fördert die mit Filtern und Ähnlichem dafür sorgen ihren Schadstoffausstoß zu senken oder auch diejenigen die die Energie der Sonne, des Windes oder des Wassers selbst nutzen, wohingegen Firmen die sich gegen solche Änderungen erwehren mit erheblichen Mehrbelastungen seitens des Bundes zu rechnen hätten.
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Original von Quinn Michael WellsEnergiesparende Automobile können sowohl diejenigen mit geringerem Treibstoffverbrauch als auch diejenigen mit alternativen Energieträgern sein, wobei auf lange Sicht diejenigen mit alternativen Energieträgern in den Vordergrund rücken müssen. Denn fossile Energieträger sind genau dies - fossil, und auch nur endlich vorhanden. Man muss zusehen dass man die Abhängigkeit von diesen veralteten Energiequellen loswird und sich auf diejenigen verlässt die uns unbegrenzt zur Verfügung stehen - Wind, Wasser und Sonne.
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Original von Quinn Michael WellsUnd was die Fachleute in meinem Team angeht: Derzeit steht ja nur der Rumpf meines Teams, für die einzelnen Bereiche wie die Umweltpolitik habe ich mich noch auf niemanden festgelegt, bin aber gerne bereit mir Bewerbungen von Leuten die mich gerne unterstützen möchten einzugehen.
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Original von Salman Ali Khan
Einen Schritt den ich natürlich völlig unterstützen würde. Allerdings denke ich ebenfalls, dass extreme Umweltverschmutzungen per Gesetz untersagt werden müssten, auch wenn sich keine sofort sicherbare Bedrohung für Menschen durch sie ergibt. Leider berichtete ihre Partei zum Teil das Gegenteil davon...
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Original von Richard D. Templeton
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Original von Salman Ali Khan
Einen Schritt den ich natürlich völlig unterstützen würde. Allerdings denke ich ebenfalls, dass extreme Umweltverschmutzungen per Gesetz untersagt werden müssten, auch wenn sich keine sofort sicherbare Bedrohung für Menschen durch sie ergibt. Leider berichtete ihre Partei zum Teil das Gegenteil davon...
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Original von Richard D. Templeton
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Original von Quinn Michael Wells
[...] ich persönlich dachte aber daran dass der Bund diejenigen Unternehmen gezielt fördert die mit Filtern und Ähnlichem dafür sorgen ihren Schadstoffausstoß zu senken oder auch diejenigen die die Energie der Sonne, des Windes oder des Wassers selbst nutzen, wohingegen Firmen die sich gegen solche Änderungen erwehren mit erheblichen Mehrbelastungen seitens des Bundes zu rechnen hätten.
Förderungen - ich möchte nicht sagen "Subventionen" - wären, wenn zur Erreichung des Zweckes sinnvoll und im Rahmen bleibend, annehmbar. Ich warne aber davor, den Unternehmen in der gegenwärtigen Situation weitere Belastungen aufzubürden. Manch ein Unternehmen hat für solche zusätzlichen Investitionen gar kein Geld - und hinterher säßen die Arbeitnehmer auf der Straße.
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Original von Richard D. Templeton
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Energiesparende Automobile können sowohl diejenigen mit geringerem Treibstoffverbrauch als auch diejenigen mit alternativen Energieträgern sein, wobei auf lange Sicht diejenigen mit alternativen Energieträgern in den Vordergrund rücken müssen. Denn fossile Energieträger sind genau dies - fossil, und auch nur endlich vorhanden. Man muss zusehen dass man die Abhängigkeit von diesen veralteten Energiequellen loswird und sich auf diejenigen verlässt die uns unbegrenzt zur Verfügung stehen - Wind, Wasser und Sonne.
Aus diesem Grunde sollte die Entwicklung solcher alternativen Energien umbedingt gefördert werden. Ich könnte mir einen bundesweiten Forschungswettbewerb gut vorstellen, der Preisgelder für die besten und nachhaltigsten Entwicklungen vergibt.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Salman Ali Khan« (17. August 2009, 21:41)
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Original von Quinn Michael Wells
Senator, wenn Sie eine solch anarchistische Vorstellung für richtig halten, ist das Ihre Sache. Aber ich werde die Demokratie nicht zugunsten der von Ihnen bevorzugten Anarchie aufgeben.
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